中港物流車(chē)輛管理模式

對于物流行業(yè)的來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的管理也是比較重要的，因為物流貨運主要就是車(chē)輛的實(shí)現的，很多物流公司的車(chē)輛都是統一管理的，對于駕駛員的分配也是固定化的模式，因為這樣不僅是因為長(cháng)時(shí)間開(kāi)一輛車(chē)比較熟悉，形成了一種習慣，甚至時(shí)間就了駕駛員對車(chē)也是有感情的，這樣一來(lái)安全相對有保障，中港物流就是這樣管理的。

中港物流的這種車(chē)輛管理方式是非常值得借鑒的，因為在運輸的過(guò)程中車(chē)輛的性能是至關(guān)重要的，如果車(chē)輛不固定駕駛員的話(huà)，長(cháng)期在外運輸的車(chē)輛難免會(huì )存在一些小毛病得不到及時(shí)的解決，那么就有可能會(huì )變成安全隱患，甚至造成一些安全隱患，因此車(chē)輛的保養也是不能忽視的，一旦發(fā)現有隱患就需要要及時(shí)解決。

這種是對客戶(hù)負責，也是對自己負責，中港物流在運輸過(guò)程中能夠做好按時(shí)、保質(zhì)的完成運輸，車(chē)輛的管理也是功不可沒(méi)的。因為貨運的車(chē)輛一般都是拉的比較重，各種因素都要考慮進(jìn)來(lái)，這就需要駕駛員也具備一定的判斷能力，能夠及時(shí)發(fā)現問(wèn)題的所在。

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